前面我們介紹了壓縮機出現(xiàn)故障時的檢測方法，并且提到了壓縮機的精密性，也許有人會好奇，壓縮機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)到底有多精密，以至于一點點異物就能導(dǎo)致壓縮機故障。本文我們就來上一些圖片，給大家看看壓縮機內(nèi)部到底有多精密。
松下壓縮機內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡介
松下單轉(zhuǎn)子壓縮機
大金渦旋壓縮機
LG單轉(zhuǎn)子壓縮機
丹佛斯渦旋壓縮機
從以上幾張圖片可以看出，壓縮機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精密性主要表現(xiàn)在泵體部品之間的配合。如果有一點異物進入壓縮機（例如焊接時掉落的銅屑、毛刺），就很可能會導(dǎo)致泵體在運行時發(fā)生卡缸、磨損等不良現(xiàn)象。那么泵體部品的間隙到底有多??？怎么會造成這樣的故障？據(jù)從松下轉(zhuǎn)子壓縮機工廠了解，泵體部品的間隙為微米級、微米級、微米級?。。。ㄖ匾氖虑橹v三遍），它們之間配合的間隙大概在十幾個微米！??！這個間隙比頭發(fā)絲還小很多……（簡單科普下：1米=1000毫米，1毫米=1000微米，這樣大家就能理解微米級概念了。用百度搜查，頭發(fā)絲的直徑大約是幾十微米，而銅屑、毛刺可能有幾百微米）。
那么看到這里，相信大家對壓縮機的精密性有了更清晰的認識。請大家以后在生產(chǎn)、維保使用壓縮機的過程中能更好地做防護，避免任何雜物進入壓縮機或制冷管道里，減少壓縮機故障。
備注：松下轉(zhuǎn)子壓縮機在制冷熱泵、空調(diào)行業(yè)被公認譽為品質(zhì)最好的壓縮機，近幾年的故障率低于10ppm（既低于百萬分之十），這是比中超級***還低的幾率，當(dāng)然前提是系統(tǒng)里沒雜質(zhì)、且運行負荷符合壓縮機運行范圍內(nèi)。